線路脇の小道

<阪和線> まだまだ元気

　天王寺まで来ると大和路線だけでなく阪和線も合流する。関空が開港して以来、関西の顔とあって新しい車両が多い中、まだまだ元気な203系。暑い中、ゆっくりと天王寺に到着。2017/8/20　阪和線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> 225系の関空・紀州路快速

　こちらは225系の関空・紀州路快速。環状線も随分と顔ぶれが増えてきた。昼間はループする各駅と快速の本数が変わらないような・・・しかも新大阪経由の特急まで来るので快速駅以外では結構待たないと列車が来ない気がする。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> この顔が増えそう

　323系と言えば環状線だけでなく阪和線にも登場している。関空・紀州路快速は223から225系へ、さらに323へとバージョンアップ。西の各線は今後この顔が増えそうだ。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> 人の流れが凄い

　乗り継ぎ駅は真昼間でも列車が着く度に混雑する。ホーム巾が狭いので溢れんばかりの状況。ホームの端に陣取って望遠を飛ばすと人の流れが凄い。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> 寂しい限り

　早朝・深夜のSRCとグリーンシャトルを除くと安治川口を往復するカモレは２往復のみ。１本は配給列車なので実際は昼間に走るのはこの列車の1往復だけ。しかも吹機の66担当なので個人的には注目度が高い。ま、梅田貨物線と言っても名ばかりで南に向かう西の特急列車のほうがはるかに本数が多いのが現実。嘗ての梅貨をホームにしていた者には寂しい限り。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> メインディッシュ

　この日のメインディッシュ、昼間に登場する93レ。最近、拙ブログは田舎暮らし(?)のため大都会の本線撮影はかなりご無沙汰。しかも梅田貨物が終焉して以来カモレを狙う機会はグッと減ってしまった。それだけに接近して来るサメちゃんの威圧感に緊張してしまった。（笑）後ろから追い上げてくるオレンジ君と絡んで環状線らしくなった。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> Harry Potter君

　オレンジではない201系、ラッピング。この車両もいずれは置き換えられるのか？　大勢の乗客が一気に乗り込んでドアが閉まるとホームは静かになった。安全確認ができると、ゆっくりとHarry Potter君が発車。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> 新人君323系

　オレンジの人の遭遇回数は確かに減っている。昼間は関空・紀州路快速、大和路快速の本数も多いので余計にそう感じるのかもしれないが、新人君の本数が多いのも確か。で、新人君323系はこんな人でした。沿線で姿を見ることはあったが、じっくり狙うのは初めて。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> 不精なアングル

　この日は35度を超える猛暑、駅撮りといっても立っているだけで暑い。なるべく屋根がなく日向になるホームの端には行きたくない。APS-C機プラス300mm望遠を駆使して日陰から不精なアングル創り。それでも真昼なので体力の消耗が激しい。隣の駅のホームは陽炎の中でトロトロだ。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村

<大阪環状線> オレンジ君

　環状線から全身オレンジ色の人が消えて行くようだ。長年親しまれたオレンジ色だがステンレスの新車に順次置き換え、イメージ一新になる。ということでオレンジ君を狙いに久しぶりに駅撮りにお出かけ。2017/8/20　大阪環状線
Canon EOS-7D2 , EF 70-300mm F4-5.6L IS


にほんブログ村